Lực Ma Sát Vai Trò Và Ứng Dụng Thực Tế

Lực ma sát là gì?

Lực ma sát trong lĩnh vực vật lý được xem là một loại lực cản xuất hiện giữa các bề mặt của vật này với vật khác, làm cản trở lực chuyển động. Hiểu theo một cách khác thì lực ma sát gây chuyển hóa động năng của một vật khi trượt trên bề mặt vật khác thành năng lượng ở dạng khác (ví dụ nhiệt năng, điện năng hoặc quang năng, nhưng phần lớn là nhiệt năng).

Phân loại lực ma sát

Lực ma sát được chia ra thành

Lực ma sát trượt

Lực ma sát trượt là một loại lực ma sát được sinh ra khi một vật chuyển động trượt trên một bề mặt của vật khác và gây cản trở chuyển động của vật đó.

Công thức tính: Fmst = µt N

Chú thích

• Fmst: là độ lớn của lực ma sát trượt (N)
• µt: hệ số ma sát trượt
• N: Độ lớn áp lực (phản lực) (N)

Lực ma sát nghỉ

Lực Ma sát nghỉ Còn gọi là lực ma sát tĩnh là lực xuất hiện giữa hai vật tiếp xúc. Chúng có xu hướng chuyển động so với vật khác nhưng vị trí tương đối của chúng không thay đổi.

Lực ma sát lăn

Lực ma sát lăn là lực ma sát làm ngăn cản sự lăn của các vật có hình tròn trên bề mặt vật khác.

Công thức tính

Giải thích trị số các ký hiệu:

• μ là ký hiệu của hệ số ma sát nhớt hay độ nhớt của chất lỏng. Phụ thuộc vào bản chất của chất lỏng và nhiệt độ.
• dv là ký hiệu của vận tốc chuyển động của lớp chất lưu chuyển (m/s)
• dz là ký hiệu quãng đường chuyển động của lớp chất lưu chuyển (m)
• ∇S là ký hiệu thể hiện diện tích của hai lớp chất lỏng sát nhau (m^2)

Vai trò lực ma sát trong nghiên cứu và ứng dụng

Vai trò lực ma sát

Dựa vào tính chất vốn có, mà lực ma sát có tác dụng giữ cố định các vật thể trong không gian: ví dụ giữ đinh trên tường, giúp con người cầm nắm chắc các vật thể.

Trong chuyển động thì ứng dụng trong cầu đường ứng dụng lực ma sát trong việc thiết kế đường lộ các khúc cua chuyển hướng. Ngoài ra còn được ứng dụng trong một số lĩnh vực như kỹ thuật đánh bóng, sơn mài,…

Phương thức để giảm ma sát là gì?

Trong nhiều trường hợp thì lực ma sát không cần đến nên một số trường hợp người ta sẽ tìm cách loại bỏ lực ma sát của chúng đến mức thấp nhất. Dưới đây là một số lực ma sát để loại bỏ lực ma sát:

• Làm giảm ma sát tĩnh: Với cách giảm lực ma sát này thường ứng dụng trong các đoàn tàu hỏa khi khởi động thì đầu tàu sẽ bị đẩy giật lùi. Vì thế sẽ tạo ra khe hở giữa các toa tàu trước khi tiến về phía trước. Đầu tàu chỉ cần kéo từng toa một nên nó chỉ cần chống lại ma sát tĩnh của một toa trong một thời điểm chứ không phải của cả đoàn tàu.
• Chuyển ma sát trượt thành ma sát lăn: Các ổ bi là một thường ứng dụng trong việc chuyển ma sát trượt thành ma sát lăn. Nó giúp giảm ma sát một cách đáng kể, vì thế tình trạng bị bào mòn cũng được hạn chế.
• Thay đổi bề mặt: Việc thay đổi bề mặt cũng góp phần làm giảm ma sát. Trong thực tế, người ta dùng các chất bôi trơn (bột than chì, dầu mỡ,…) giữa những bề mặt rắn. Việc này sẽ giúp làm giảm hệ số ma sát giữa các bề mặt.

Thiết bị kiểm tra ma sát

Với công nghệ ngày nay việc kiểm tra độ ma sát cũng trở nên dễ dàng hơn, Máy thử kiểm tra ma sát này được sử dụng để đo hệ số ma sát giữa các bề mặt theo phương ngang cho nhiều loại màng, giấy, bìa cứng, băng keo, vải không dệt, vật liệu sàn PVC (vinyl), gạch,… và có thể kiểm soát tốc độ thử nghiệm đến 0,01 ~ 1000 mm/phút.

• Kết quả được biểu thị dưới dạng biểu đồ, có thể chuyển đổi sang tệp Excel để phân tích và xử lý kết quả như hệ số ma sát tĩnh (μs), hệ số ma sát động (Fμk), lưu và in dữ liệu.
• Thiết bị tuân thủ tiêu chuẩn ISO 8294, ASTM D1894, …

Xem thêm: Thiết bị kiểm tra ma sát TẠI ĐÂY

Hãy liên hệ chúng tôi để được tư vấn cụ thể.   

CÔNG TY TNHH BETA TECHNOLOGY Số nhà 17, Đường số 12, Khu dân cư Cityland Park Hills, Phường 10, Quận Gò Vấp, TP Hồ Chí Minh 0286 2727 095 – 0286 2761 581 0903 042 747 – Mr. Trung sales@betatechco.com https://betatechco.com/ – https://thinghiemxangdau.vn/ – https://thietbihoanghiem.com/ Theo dõi các tin tức mới cập nhật thường xuyên của BETA tại các kênh sau: